Az európai baleseti bejelentő kitöltése rovatonként

Az európai baleseti bejelentő az a kétoldalas, indigós nyomtatvány, amelynek bal oldala kék, jobb oldala sárga. Az A jármű vezetője a kék, a B jármű vezetője a sárga oszlopot tölti ki, a közös részeket pedig együtt. A nyomtatvány minden európai nyelven azonos szerkezetű: a rovatok számozása megegyezik, így egy külföldi balesetnél is tudjátok, melyik mező mit kér.

Rendőr nélkül, egyezség esetén a bejelentő a kárrendezés alapja. Ezért érdemes egyszer nyugodt körülmények között végignézni, hogy a helyszínen ne kelljen gondolkodni.

Közös rovatok: 1–5

• 1. Időpont. Dátum és pontos idő.
• 2. Helyszín. Ország, település, utca és házszám vagy útszám és kilométerszelvény.
• 3. Sérülés. Történt-e személyi sérülés, akár könnyű is. Ha igen, rendőrt kell hívni, és a bejelentő önmagában nem elég.
• 4. Anyagi kár. Volt-e kár a két járművön kívül, más járműben vagy tárgyban (kerítés, oszlop, tábla).
• 5. Tanúk. Név, cím, telefonszám. Az utasaid nem számítanak független tanúnak, de az adataik így is hasznosak.

Járművenként: 6–11, A és B oszlop

• 6. Biztosított. A szerződő neve és címe, a kötvényen szereplő adatok szerint.
• 7. Jármű. Gyártmány, típus, rendszám, a pótkocsit is beleértve.
• 8. Biztosító. A biztosító neve, kötvényszám, és ha van, a zöldkártya száma.
• 9. Vezető. A vezető neve, címe, a vezetői engedély száma és kategóriája. Ez nem mindig ugyanaz, mint a 6. rovat.
• 10. Az ütközés első pontja. Egy nyíllal jelöld a jármű rajzán.
• 11. Látható sérülések. Röviden, szavakkal.

A 12. rovat: körülmények

A nyomtatvány közepén tizenhét sor van, mindkét oldalán egy-egy négyzettel. Például: parkolt, tolatott, sávot váltott, jobbról érkezett, nem vette figyelembe az elsőbbséget. Mindkét vezető a saját oszlopában pipálja be a rá érvényes sorokat, majd a rovat alján számmal is beírja, hány négyzetet jelölt be.

Ez a szám nem formalitás. Megakadályozza, hogy utólag bárki további pipát tegyen a lapra. A kárrendező számára a 12. rovat a legfontosabb rész: ebből és a vázlatból állapítja meg a felelősséget.

13. Vázlat

Az úttest, a forgalmi irány, a járművek helyzete az ütközés pillanatában, a táblák és a jelzőlámpák. Nem kell szépnek lennie, csak egyértelműnek. A fényképek kiegészítik, de nem helyettesítik.

14. Észrevételek és 15. aláírás

A 14. rovatba a saját megjegyzésed kerül, például ha a másik fél másképp látja a történteket. Csak azt írd alá, ami a lapon szerepel, és amivel egyetértesz. Az aláírás után a lapot nem szabad módosítani. A két példányt szétválasztjátok, és mindenki a sajátját viszi.

Mi történik utána?

A bejelentőt a károsult a károkozó biztosítójának adja be, a saját biztosítójának pedig a károkozó jelenti a kárt. A határidőkről és a kárfelvétel menetéről külön írtunk. Ha a felelősség vitás, vagy a másik fél nem írja alá a lapot, ne töltsétek ki erőltetve: hívj rendőrt.