Kártörténeti igazolás 2010-ben: mi a teendő, ha hibás a besorolásod?

Január 1-jével hatályba lépett az új KGFB-törvény, és vele megváltozott a kártörténeti igazolás útja. Eddig a váltónak kellett elkérnie a régi biztosítótól és bemutatnia az újnak. Mostantól a biztosítók egy központi kötvény- és kárnyilvántartáson keresztül maguk cserélik ki az adatokat. Elvben ez egyszerűsítés. Az átállás első hónapjaiban azonban sok autós olyan besorolást kapott, amely nem egyezik a valós előzményeivel.

Miért lehet hibás?

• Hiányzó régi adat. A korábbi évek szerződései nem mindig kerültek be teljes körűen az új nyilvántartásba.
• Váltás és autócsere egyszerre. Ha a régi autó eladása és az új vétele között idő telt el, az új biztosító nem mindig kapcsolja össze a két szerződést.
• Elírt adat. Egy elgépelt születési dátum vagy név elég ahhoz, hogy a rendszer ne találja meg az előzményeidet.

A hiba szinte mindig ugyanazzal jár: a rendszer alapfokozatba sorol, és a megszerzett kedvezmény nem jelenik meg a díjban.

Hogyan ellenőrizd?

Nézd meg az új biztosító díjértesítőjét vagy kötvényét. A besorolás fel van tüntetve rajta. Vesd össze azzal, amit az előző évben a régi biztosító díjértesítőjén láttál, és számold hozzá, volt-e kármentes éved vagy okozott károd azóta.

Ha nem egyezik

1. Írásban jelezd az új biztosítónak. Kérd a besorolás felülvizsgálatát, és csatold a régi papírjaidat: korábbi kártörténeti igazolásokat, kötvényeket.
2. Kérd a régi biztosító megerősítését. Ha az új biztosító nem találja az adatot, a régitől kérj írásos igazolást a szerződés időtartamáról és a kármentességről.
3. Ha elutasítják: a biztosító panaszkezelése után a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez fordulhatsz.

A javítást követően a biztosítónak a különbözetet is rendeznie kell: a túlfizetést jóváírja vagy visszautalja.

A régi papírokat ne dobd ki

Az elkövetkező években a nyilvántartás valószínűleg megbízhatóbbá válik. Addig az eddigi kártörténeti igazolásaid a legjobb bizonyítékaid. Tedd őket a kötvények mellé.